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Der Omoda 5 (in China Chery Omoda 5) ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, das unter der Marke Omoda vermarktet wird.

• Geschichte

• Sicherheit

• Technische Daten

• Zulassungszahlen

• Einzelnachweise

• Weblinks

Vorgestellt wurde das Fahrzeug im November 2021 auf der Guangzhou Auto Show.cite-ref-paultan-111245-2-0[2] Ab Juli 2022 wurde es auf dem chinesischen Markt verkauft.cite-ref-paultan-901615-3-0[3] In Russland wird die Baureihe seit Oktober 2022 als Omoda C5 und in Israel seit November 2022 als Chery FX vermarktet.cite-ref-autorevi-2022-10-11-4-0[4]cite-ref-imsilkro-330997-5-0[5] Ein Export unter anderem nach Europa erfolgt seit Mai 2023, beginnend mit Italien.cite-ref-paultan-111245-2-1[2]cite-ref-motor1-668330-6-0[6] Die elektrisch angetriebene Version EV der Baureihe debütierte im April 2023 auf der Shanghai Auto Show.cite-ref-paultan-952023-7-0[7] Optisch überarbeitet wurde der Omoda 5 im September 2024.cite-ref-paultan-092055-8-0[8]

Auf Basis des Omoda 5 präsentierte Chery im Dezember 2024 den Chery Tiggo 5X High Energy für China.cite-ref-kolesa-55-9-0[9]

Ende 2022 wurde das Fahrzeug vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.cite-ref-auto-mot-2022-10-0[10]

Angetrieben wird der Omoda 5 entweder von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit bis zu 115 kW (156 PS) oder einem 1,6-Liter-Ottomotor mit bis zu 145 kW (197 PS). Beide Versionen haben einen Turbolader und Vorderradantrieb. Das schwächere Modell hat ein stufenloses Getriebe, das stärkere ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe.cite-ref-carnewsc-513800-11-0[11] Nur in Russland ist die Baureihe auch mit Allradantrieb erhältlich.cite-ref-autorevi-2023-03-02-12-0[12] Seit September 2025 gibt es auch einen 1,5-Liter-Voll-Hybrid.cite-ref-motor1-752025-13-0[13]

| | 1.5T | 1.5T | 1.6T | 1.6T | 1.6T | 1.6T | 1.5 SHS | EV |

|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

| Markt | Russland | China | Europa | Russland | Europa | China | Europa | China |

| Bauzeitraum | seit 10/2022 | 07/2022–12/2024 | seit 07/2024 | seit 03/2023 | 04/2024–08/2025 | 07/2022–12/2024 | seit 09/2025 | seit 02/2024 |

| Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten |

| Motorart | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor + Elektromotor | Elektromotor |

| Motorbauart | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | — |

| Hubraum | 1498 cm³ | 1498 cm³ | 1598 cm³ | 1598 cm³ | 1598 cm³ | 1598 cm³ | 1499 cm³ | — |

| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min −1 | 108 kW (147 PS) / 5500 | 115 kW (156 PS) / 5500 | 108 kW (147 PS) / 5500 | 110 kW (150 PS) / 5500 | 137 kW (186 PS) / 5500 | 145 kW (197 PS) / 5500 | 105 kW (143 PS) / 5200 | — |

| max. Leistung Elektromotor | — | — | — | — | — | — | 150 kW (204 PS) | 150 kW (204 PS) |

| max. Systemleistung | — | — | — | — | — | — | 165 kW (224 PS) | — |

| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min −1 | 210 Nm / 1750–4000 | 230 Nm / 1750–4000 | 275 Nm / 1750–2750 | 275 Nm / 2000–3800 | 275 Nm / 1750–4500 | 290 Nm / 2000–4000 | 215 Nm | — |

| max. Drehmoment Elektromotor | — | — | — | — | — | — | | 340 Nm |

| max. Systemdrehmoment | — | — | — | — | — | — | | — |

| Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung |

| Antrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |

| Getriebe | Stufenloses Getriebe | Stufenloses Getriebe | 7-Stufen- Doppelkupplungsgetriebe | 7-Stufen- Doppelkupplungsgetriebe | 7-Stufen- Doppelkupplungsgetriebe | 7-Stufen- Doppelkupplungsgetriebe | DHT150 | Festes Übersetzungsverhältnis |

| Messwerte | Messwerte | Messwerte | Messwerte | Messwerte | Messwerte | Messwerte | Messwerte | Messwerte |

| Höchst­geschwindigkeit | 195 km/h | 191 km/h | 195 km/h | 195 km/h | 206 km/h | 206 km/h | 175 km/h | 172 km/h |

| Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,9 s | k. A. | 10,1 s | 8,6 s | 7,8 s | 7,8 s | 7,9 s | 7,6 s |

| Leergewicht | 1456 kg | 1420 kg | 1530 kg | 1610 kg | 1423 kg | 1444 kg | 1621 kg | 1785 kg |

| Kraftstoff-/Energieverbrauch auf 100 km, kombiniert | 7,1 l Super | 7,3 l Super | 7,0 l Super | 7,4 l Super | 7,5 l Super | 7,1 l Super | 5,3 l Super | 15,5 kWh |

| Energieinhalt Akkumulator | — | — | — | — | — | — | 1,83 kWh | 41 oder 61 kWh |

| Elektrische Reichweite | — | — | — | — | — | — | | 300 oder 430 km |

| Abgasnorm | Euro 5 | China VI | Euro 6e | Euro 5 | Euro 6e | China VI | Euro 6e | — |

2025 wurden in Deutschland 54 Omoda 5 neu zugelassen. Alle hatten einen Ottomotor.

cite-note-11. Offizielle Sicherheitsbewertung Chery Omoda 5 (2022). Abgerufen am 7. Dezember 2022.

cite-note-paultan-111245-22. ↑ Gerard Lye: Chery Omoda 5 debuts in China - Honda HR-V rival. In: paultan.org. 24. November 2021, abgerufen am 29. September 2022 (englisch).

cite-note-paultan-901615-33. ↑ Mick Chan: Chery Omoda 5 SUV open for booking in China - 197 PS/290 Nm 1.6 litre TGDI petrol, 1.5 litre TCI engines. In: paultan.org. 7. Juli 2022, abgerufen am 29. September 2022 (englisch).

cite-note-autorevi-2022-10-11-44. ↑ Igor Wladimirski: Кроссовер Omoda C5 выходит на российский рынок: комплектации и цены. In: autoreview.ru. 11. Oktober 2022, abgerufen am 11. Oktober 2022 (russisch).

cite-note-imsilkro-330997-55. ↑ Chinese automaker Chery launches car sales in Israel. In: en.imsilkroad.com. 9. November 2022, abgerufen am 7. April 2023 (englisch).

cite-note-motor1-668330-66. ↑ Alberto Carmone: Omoda e Jaecco, i SUV cinesi “salpano” per l’Italia. In: it.motor1.com. 22. Mai 2023, abgerufen am 22. Mai 2023 (italienisch).

cite-note-paultan-952023-77. ↑ Danny Tan: Chery Omoda 5 EV: electric SUV makes Auto Shanghai 2023 show debut, launching in Malaysia by year end. In: paultan.org. 19. April 2023, abgerufen am 19. April 2023 (englisch).

cite-note-paultan-092055-88. ↑ Jonathan Lee: Chery Omoda 5 facelift revealed with new bumper and grille – to be renamed Omoda C5 in Malaysia? In: paultan.org. 20. September 2024, abgerufen am 20. September 2024 (englisch).

cite-note-kolesa-55-99. ↑ Andrey Govorov: Кроссовер Omoda C5 превратился в Chery Tiggo 5x High Energy с другим дизайном. In: kolesa.ru. 6. Dezember 2024, abgerufen am 6. Dezember 2024 (russisch).

cite-note-auto-mot-2022-1010. ↑ Uli Baumann: Euro NCAP-Crashtest - 14 Autos getestet: Wie gut schneidet der ID.Buzz ab? In: auto-motor-und-sport.de. 7. Dezember 2022, abgerufen am 7. Dezember 2022.

cite-note-carnewsc-513800-1111. ↑ Dong Yi Chen: Chery Omoda 5 Crossover SUV Launched In China, Starts At 13,800 USD. In: carnewschina.com. 14. Juli 2022, abgerufen am 29. September 2022 (englisch).

cite-note-autorevi-2023-03-02-1212. ↑ Igor Wladimirski: Кроссовер Omoda C5 в России: теперь с полным приводом. In: autoreview.ru. 2. März 2023, abgerufen am 2. März 2023 (russisch).

cite-note-motor1-752025-1313. ↑ Fabio Gemelli: Omoda 5 ibrida: prezzo, allestimenti, motore, consumi. In: it.motor1.com. 19. September 2025, abgerufen am 21. September 2025 (italienisch).

cite-note-142. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2026. Jahr 2025

Commons

: Chery Omoda 5

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (englisch)